全方位无死角覆盖 长城炮乘用版/商用版8AT上市售11.78万元起

2020年9月12日,长城炮乘用版/商用版柴油8AT版本在美丽的海口宣布上市,其共推出8款车型,指导价为11.78万-16.68万元。新车为长城炮系列的新增车型,主要针对2.0T柴油发动机以及8AT的动力总成,进一步完善了长城炮的产品阵营,为消费者带来更为丰富的选择。此外,正值上市一周年之际,长城炮再次进行服务升级,推出感恩客户六重礼,为广大消费者带来更优质的用车体验。

皮卡阵营集结完毕 满足消费者多样选择

长城炮一共有乘用版、商用版以及越野版三个版本,而根据动力总成的不同又分为柴油版和汽油版两种。本次乘用车以及商用车柴油8AT的版本的加入,使得整个长城炮的大家庭涵盖了柴油版与汽油版、手动变速箱与8AT自动变速箱无死角的全方位覆盖。

根据数据显示,在2019年里,我国皮卡车型的销量有70%来自于柴油版本,可见柴油版本对于皮卡的重要性。而长城炮可谓是精准把握了消费者的需求,为消费者带来最优之选。

而且长城炮这台2.0T柴油发动机还创造了"量产2.0T国六柴油发动机中的动力之最",其使用了高压共轨、增压中冷、电控EGR以及VGT增压器等先进技术,其峰值扭矩达到400牛·米,为消费者带来极致的动力体验。再加上ZF 8AT变速箱"毫秒级"的动力响应,成为一款宜家宜商的优质之作。

强悍产品实力助长城皮卡再攀高峰

正是因为长城炮对消费者需求的精准把握,使得其在终端市场口碑与销量双丰收。在2020年,长城炮已经连续4个月销量过万,其中8月份达到11100辆,长城炮让"买一台皮卡"成为消费者的理智选择。而且在长城炮的大力推动下,长城皮卡全球总计销量突破180万辆,"让皮卡流行起来"正在快速照进现实。

如此耀眼的成绩当然离不开长城炮的强悍产品力,无论是内外设计还是做工品质、无论是动力性能还是乘坐质感,长城炮都一改以往皮卡的不好印象,为消费者提供媲美主流SUV的良好质感。

在设计上,长城炮完全按照设计SUV来设计皮卡,无论是商用版、乘用版还是越野版都给人耳目一新的感觉。

在配置上,长城炮毫不吝啬,比如在乘用版上就配备了全LED灯组、电镀门把手、7英寸液晶仪表盘、9英寸液晶屏以及电动座椅调节等功能。即便是价位最低的商用版也标配了自动驻车、四轮盘刹、电子档杆、3.5英寸液晶仪表以及无钥匙进入/一键启动等实用配置。

而在安全配置上,长城炮则武装到牙齿。占比高达42%以上的高强度钢,高强度笼型车身、车门防撞梁、碰撞自动解锁自动断油等,可以全方位保障你的安全。此外,长城炮配备了最新一代9.3版本ESP,并搭载百万像素的360环视系统,车道偏离、并线辅助、车道保持、ACC自适应巡航、AEB自动刹车、半自动泊车、道路交通标识识别等配置,可以最大限度防范意外的发生。

让皮卡流行起来 改变中国消费者出行新方式

长城炮的风靡,不仅改变了皮卡给我们留下的固有印象,也改变了消费者出行的新方式。以往我们用皮卡更多用来拉货,当作生产力工具;而在长城炮出现之后,生活充满了无限可能。

长城炮1760*1520*538mm的货箱具有超强的装载力和无限改装的潜能,与各类商业场景高效适配。皮卡+房车、皮卡+4S店、皮卡+咖啡、皮卡+花卉等,长城炮将助推衍生更多的商业业态,创富时代,百变为王。

作为全球化乘用大皮卡,长城炮致力于打造全场景皮卡车生活,为用户创造惊奇体验。从东海之滨到雪域高原,从繁华都市到沙漠戈壁;从摄影、骑行、攀岩、路亚,到探险、露营、游艇、房车。长城炮带来的生活方式,串联起了一个完整的、以志趣为出发点的消费生态圈,改变了国人对皮卡车的传统认知,开启了"皮卡生活化元年",正引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。

写在最后:精准抓住时代变革、深刻挖掘消费潜力,长城炮将乘用皮卡的蓝海变成主流,可谓是前所未有。这其中既有长城多年来的皮卡经验为基础,更需要深刻把握市场、不断创新的能力。而且这远远不是长城炮的终极目标,其2020年实现年销突破20万辆、2025年全球累计销量突破300万辆的战略目标清晰可见,而随着长城炮乘用版/商用版柴油8AT的问世,长城炮系列的产品阵营已经集齐最后一块拼图,由"中国炮"向"全球炮"的目标而奋进。