8月市场回暖明显,期待已久的金九银十或将出现

不知不觉中,2020已经走多了一多半,时间又来到了金九银十黄金销量月。一直以来,虽然金九银十得到大家的期待,但八月作为全年销量的转折点,同样对于车市有着重大的意义,我们来看看8月汽车销量情况。

据乘联会数据显示,8月份我国狭义乘用车市场销量170.3万辆,环比增长6.5%,同比增长了8.9%。与2019年同期相比,中国汽车的销量也实现了8.9%的增长幅度。从2018年5月份以来,这也是中国车市所取得的最强的正向增长成绩。说完总体,我们分别来看看在8月中轿车、SUV、MPV三大市场的表现。

合资反超自主,SUV市场竞争日益激烈

我们先从SUV市场开始说起,在过去的8月中,国内SUV市场重拾同环比双增长的高调走势,共售出78.2万辆,环比增长6.8%,同比增长10.6%,喜迎同比"五连涨"。

虽然国内SUV市场得到了恢复,但自主品牌在前十排行榜上的份额却有所下滑。一直以来,SUV都是自主品牌强势之处,甚至出现过前十中独占八席的"神迹"。如今,随着合资品牌的不断推陈出新以及价格上的下探,这个属于自主品牌的优势之地也慢慢被合资品牌所吞噬。比如在8月SUV排行版中,仅有4款自主品牌入席,合资品牌多达6款,已经在数量上对自主品牌完成了超越。

具体来看,哈弗H6与长安CS75 PLUS依旧无解,凭借25909和21882辆成功拿下SUV排行榜冠亚军。更为值得一提的是,如今第三代哈弗H6和2021款长安CS75 PLUS均已上市,提升了产品竞争力,未来有望继续引领市场。除了哈弗H6和长安CS75 PLUS之外,剩下入榜的两款车型分别为荣威RX5和吉利博越,分别取得了19982和18035辆,获得了第四和第五位。对于这两款车型,其实我们也不用多说,多位国内SUV市场中的"常青树",一直是前十榜单中的常客。

说完自主我们来看看合资,在8月SUV排行榜中,本田则展现了 "一家独大",CR-V、XR-V和缤智三款车型携手入榜,同比均有所增长,成为8月SUV榜单中的一大亮点。相比于日系,德系同样也在坚守,途观与探岳均入围前十榜单,与本田不同的是,两款车型同比均有所下滑。随着竞争市场的日益激烈,日系上涨德系下滑,其实从这份榜单中便可以窥探出当前市场情况。

最后,在前十榜单中,奔驰GLC又叒叕上榜了。作为去年高端SUV的销冠,奔驰GLC已经多次登上国内SUV排行榜前十的宝座。其实,对于这款车,你说亮点到底有多少,很多人说不出来,不过此时奔驰的品牌效应展现出了巨大的优势,尤其在中国汽车消费升级后,更是成为了奔驰GLC能够进入前十的一大保障。

南北大众独占鳌头盛况不在,日系成最大赢家

我们还是先从销量说起,在8月国内轿车销量82.2万辆,同比增长8.3%,环比增长6.5%,这意味着,轿车市场实现了同比、环比双双正向增长。

具体到前十榜单来看,日产轩逸凭借月销46901辆的优异成绩,再次超过一大批竞争对手,获得轿车销量排行榜月冠军,可谓是风光无限。相比于轩逸,朗逸虽然排名第二,但依然交出了42902辆的好成绩,跟第一名的差距也是有所缩小。

在本月排行前十的名单中,帝豪排名第九,销量成绩成功突破2万大关,成为最畅销的国产家用轿车。至于其它"选手",同样是前十榜单中的常客,大家早已不再陌生,我们也就不再多说。

不过,从本月轿车销量排行榜上,我们同样可以窥探出一些市场信息,那便是日系车逐渐走强,德系车份额日系衰落。在本月前十排行榜中,日系车有轩逸、卡罗拉、思域、雷凌、雅阁五款车型,而德系则只有朗逸、宝来、速腾三款车型,南北大众独占鳌头的盛况已经不在,这对于德系车来说,同样是个危险的信号。

消费升级明显,未来竞争更为激烈

相比于SUV和轿车市场,MPV市场回暖则不太明显,8月销量为9.9万辆,同比增长0.9%。这也是继今年7月份之后,MPV销量同比增长的第二个月份。具体来看,冠亚军依然被五菱宏光和别克GL8占据,分别取得了22877和17188辆,这也是MPV市场中唯一两款破万的车型。

在这份并不非太亮眼的榜单中,我们发展传祺GM8和GM6两款车型纷纷上榜,其中传祺GM8取得了3480辆,同比大涨255.1%,这对于自主品牌高端化路线是个可喜的成绩。除此之外,艾力绅的表现也足够亮眼,在8月取得了4328辆的成绩,同比大涨了348%,给我们带来了不小的惊喜。

其实,从传祺GM8和艾力绅的同比大涨,背后则反映出MPV向中高端消费升级的趋势。随着消费升级,人们对于MPV的需求不止体现在工具车,更上升到了舒适高端的程度,其实这种体现最明显的便是五菱宏光和别克GL8,两款车型作为中低端和中高端的代表,在过去几年的表现能够充分体现MPV市场的变化。数据显示,2015年到2019年,别克GL8的销量从7.7万辆增至14.8万辆,近乎翻倍;五菱宏光的年销量则从65.6万辆大幅下滑至37.0万辆,几乎拦腰斩断。

总的来说,在过去的8月,中国汽车持续向好,让业内人士对于这个金九银十充满了信心。毕竟,在这个九月不仅有北京车展,更叠加中秋、国庆长假带来的自驾游需求,这些也将进一步拉动汽车消费,进而增加"金九银十"消费旺季的热度。至于今年的金九银十会不会重拾昔日辉煌,让我们下月的今天来看!